Der ein oder andere meiner derzeit 431 RSS-Abonnenten (Danke dafür!!!) wird es sicher schon gehört haben: Google stellt seinen Google Reader zum 1. Juli 2013 ein. So erfolgreich der Dienst auch ist, so uninteressant scheint er für Google zu sein. Daher wird es so langsam Zeit, sich Alternativen zu suchen. Von den derzeitigen Abonnenten scheinen momentan noch über die Hälfte den Google-Dienst zu nutzen.
Bei ihrem Besuch im Legoland in Billund hatte Katharina im letzten Jahr Gelegenheit, Fahrzeuge der Feuerwehr zu fotografieren, als im Hotel die Brandmeldeanlage ausgelöst wurde. Vielen Dank dafür. Neben vielen anderen Bereichen ist die Firma Falck auch in Dänemark für Brandschutz und Rettungsdienst zuständig.
Kevin hat den Notfall-KTW der Malteser in Bad Kreuznach abgelichtet. Ähnlich wie in anderen Regionen oder bei anderen Hilfsorganisationen auch wird das Fahrzeug (VW T5 mit Kofferaufbau) je nach Besatzung als KTW oder eben als N-KTW eingesetzt. Ausgestattet ist das Fahrzeug hierzu unter anderem mit Corpuls 08/16, Accuvac, Medumat Standard, Oxybag, Notfallkoffer und Kindernotfall-Rucksack. Dementsprechend wechselt die Funkkennung des Fahrzeuges dann auch zwischen 3/85-1 und 3/84-1.
Paul hat mal wieder auf den Auslöser gedrückt (Vielen Dank!”), dieses mal in Brescia, Italien. Dort ist der für die Region Lombardai zuständige RTH mit der Kennung “I-FNTS” beheimatet. Die EC-145 (auch als BK-117 C2 bekannt, früher auch mal unter deutscher Flagge als “D-HMBG”) gehört zur Flotte der INAER, dem mittlerweile größten Hubschrauberunternehmen in Europa mit Sitz in Spanien, das unter anderem für die Luftrettung in Spanien und Portugal, Frankreich, Italien, Großbritannien, Chile und Peru zuständig ist.
Hat sich jemand von Euch schon einmal gefragt, wie der Rettungsdienst wohl in einer Stadt wie Venedig funktioniert? Ich ehrlich gesagt noch nicht 
Aber Martin war so nett, Licht ins Dunkel zu bringen, als er im Rahmen der diesjährigen Vogalonga gleich mehrmals auf den Auslöser drückte. Vielen Dank dafür!
Wie man auf den Bildern sieht, scheint auch bei den Booten zwischen Notfallrettung und Krankentransport unterschieden zu werden. Ob die Patienten dort prophylaktisch schon mit Vomex A versorgt werden, bevor sie unterwegs noch seekrank werden? 